日照東青機(jī)械公司-汽車零部件鑄造用澆包供應(yīng)商:
鋁水包,
裝配式建筑模具,
鋼筋桁架
鋁水澆包包襯澆注料的施工工藝
①施工前的準(zhǔn)備工作
準(zhǔn)備1臺砂漿攪拌機(jī),高頻振動棒1~2根。根據(jù)鋁水澆包的容量制做內(nèi)模1個,直徑為包襯內(nèi)壁尺寸。在表面涂一層油膜以利脫模。施工現(xiàn)場溫度不低于8℃。
②混料
澆注料運(yùn)到現(xiàn)場,采取防雨防潮措施,確保澆注料干燥,無結(jié)塊。 根據(jù)攪拌機(jī)容量和施工速度,澆注料以整袋25Kg為單位確定加入量。澆注料直接加水,水溫15~20℃。
澆注料加入攪拌機(jī)內(nèi),先干混1min,然后邊攪拌邊加水,加水后濕混2~3min,汽車零部件鑄造用澆包報價,流動性好,適于振動時即可放出。每次混好的料必須在20min內(nèi)用完,超過時間無流動性的料不得再用。
鋁水運(yùn)輸包主要用于長距離(3小時范圍內(nèi))鋁水中轉(zhuǎn)運(yùn)輸,汽車零部件鑄造用澆包,分為叉車式
鋁水包與叉吊兩用式鋁液中轉(zhuǎn)包。鋁錠的二次熔煉需要消耗約55-80m3然氣,造成2-3%的金屬損耗,“鋁液直供”銷售方式節(jié)約了能源消耗、原料損耗,省去鋁錠使用客戶二次熔煉所需的大量設(shè)備投資和人工成本,汽車零部件鑄造用澆包價位,降低了廢氣排放,在節(jié)能減排的同時,也創(chuàng)造了顯著的社會效益,提升了工廠形象,轉(zhuǎn)運(yùn)包內(nèi)襯材料為不粘鋁澆注料,汽車零部件鑄造用澆包哪家質(zhì)量好,具有不粘鋁及熱損失小的特點。內(nèi)襯涂刷氮化硼表面固定劑,增強(qiáng)抗鋁水沖刷侵蝕的能力。內(nèi)部的隔熱材料,在鋁液搬運(yùn)過程不會對鋁液品質(zhì)造成不良影響。獨特的加緊密封裝置,保障包體傾斜鋁液不滲漏,安全性高。
鋁水澆包的烘干
1.鋁水澆包大修后必須先陰干一段時間,避免因直接烘干造成修包材料產(chǎn)生嚴(yán)重裂紋。
2.采用天然qi進(jìn)行烘干:≥10T包的烘干時間>10h;≥5T包的烘干時間>5h;≤5T包的烘干時間>3h;采用煤烘烤可在天然qi烘烤的時間基礎(chǔ)上,分別增加2-4h;以保證鋁水澆包的充分干燥;在鋁水澆包使用前,還要進(jìn)行“燙包”處理,用1450℃左右的鋁水將剛進(jìn)行了大修的澆包裝滿,燙2-3次,使之充分干燥。
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